Numerosas escuderías de rally recurren a la Sprinter como vehículo de asistencia: por la potencia de sus motores, por su bajo consumo y por su concepción y construcción robustas. Bajo los enormes esfuerzos que supone el rally de Túnez no es de raro que se estropeen los amortiguadores. ¿Qué hacer si no se dispone de recambios?

Uta, la conductora del vehículo de asistencia del equipo AEG Power Tool tuvo una idea genial: a uno de los lados de la pista se hallaba desde hacía años una Ford Transit abandonada por su conductor. Y su intuición no falló: pese a los años de rapiña en el desierto, no habían desaparecido aún los amortiguadores. Aunque no estaban previstos en el pliego de condiciones de la Sprinter: estos amortiguadores son compatibles con los originales. Aprovechamos estas líneas para dar las gracias a nuestros colegas de Colonia, con un saludo colegial.