La furgoneta T1, presentada por primera vez en el año 1977, salió a la venta en marzo de 1989 con técnica actualizada y modernizada. Los ingenieros responsables de la actualización de la T1 tenían tres objetivos: mayor potencia, velocidad punta más alta y menos emisiones.

Los dos nuevos motores obtuvieron la distinción «Diesel 1989». El cuatro cilindros de 2,3 litros desarrollaba 58 kW (79 CV), y el cinco cilindros de 2,9 litros 70 kW (95 CV).