Motor atmosférico V8 de 6,3 litros, 457 hp, par máximo de 600 Nm, de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, velocidad máxima de 250 km/h: las cifras del nuevo C 63 AMG no se pueden resumir de forma más sucinta.

Lo que este vehículo excepcional promete sobre el papel se ve superado cuando entra en acción sobre el asfalto. La quinta generación de la Clase C AMG ofrece el cóctel perfecto de prestaciones de primera y diseño atractivo y expresivo. Su potencia y agilidad emanan del tren de rodaje deportivo AMG –perfectamente adaptado al motor V8 AMG– con eje delantero más ancho que responde a un nuevo desarrollo y dirección paramétrica deportiva AMG. Gracias al cambio automático de 7 velocidades AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, la potencia del motor se transmite óptimamente a la calzada. Para un mayor dinamismo se dispone de cambios sin sacudidas a una marcha más corta, y para un mayor disfrute al volante, de la función de doble embrague. Seguridad y diversión a partes iguales ofrecen el nuevo ESP® de tres niveles y armonización especial y el equipo de frenos de alto rendimiento AMG.

Pero lo mejor del C 63 AMG es que, en todos los sentidos, es un auténtico Mercedes-Benz, ya sea por su confort en viajes largos, por su maniobrabilidad o por su nivel de seguridad: altas prestaciones y total aptitud para el uso diario se combinan de forma ideal.

El porte del C 63 permite ya adivinar su fuerza interior. El frontal está dominado por un nuevo cofre con dos llamativos resaltes longitudinales y la parrilla del radiador AMG con la estrella en su centro y dos lamas con aplicación cromada. Los prominentes faros antiniebla con reborde cromado y los guardabarros delanteros subrayan la impresión de anchura del vehículo. El faldón delantero presenta unas salidas laterales para expulsar el aire caliente procedente del refrigerador de aceite adicional. Los faros bixenón, incluyen faros delanteros oscurecidos para el C 63 AMG. En el perfil destacan las llantas AMG de 18 pulgadas en color gris titanio y acabado brillante, el estético distintivo “6.3 AMG” en la salpicadera y los embellecedores laterales AMG. En la parte trasera, el faldón trasero AMG con inserto negro en forma de difusor y tres marcadas aletas difusoras, el equipo de escape deportivo AMG con dos salidas dobles cromadas y los pilotos traseros con teconología LED de serie conforman un bello remate muy propio de la marca. El perfil aerodinámico AMG en la tapa del maletero reduce la fuerza ascensional e incrementa la estabilidad de marcha.